Naujienos

Dar vienas gražus prisiminimas apie 25-erius metus geležinkeliuose…

„Nemėgstu sėdėjimo, monotonijos, todėl ieškojau daugiau judėjimo reikalaujančio, lauko sąlygomis atliekamo darbo. Iš pradžių dirbau defektoskopinio vežimėlio operatoriaus padėjėju, paskui baigiau operatoriaus kursus ir jau beveik ketvirtį amžiaus dirbu šiose pareigose.

Didžiausi pasikeitimai geležinkeliuose matyti keleivių vežimo srityje. Labai pagerėjo vagonų komfortas, aptarnaujančio personalo požiūris į keleivius.

Nepalyginamai pagerėjo bėgių ir iešmų būklė. Gerai prisimenu laikus, kai po bėgių patikrinimo defektoskopu kai kuriuose ruožuose per pamainą nustatydavome po 4–5 itin defektinius bėgius, keliančius grėsmę saugiam traukinių eismui. Dabar tiek itin defektinių bėgių nustatoma per 2–3 mėnesius. Labai pasikeitė ir mums patikėta įranga. Bėgių tikrinimo duomenys įrašomi į defektoskopo registratorių, o vėliau šifruojami naudojant kompiuterinę programą. Manyčiau, kad svarbiausi faktoriai, kuriant mūsų bendrovės gerovę – tai ilgalaikė strategija dėl infrastruktūros atnaujinimo, darbuotojų socialinių garantijų užtikrinimas.

Dvidešimt penkeri metai – nemažas laiko tarpas, per kurį labai pripratau prie bendradarbių, todėl sunkiai įsivaizduoju save kitame darbe. Geležinkeliai man kaip antri namai. Linkiu, kad visi pamiltų savo darbą. Tada bus malonu dirbti ir tai teiks dvigubą naudą.

Pagarbiai

Marius Urbonas, bendrovės filialo „Šiaulių geležinkelių infrastruktūra” Neardomųjų bandymų lygmens operatorius” .