Naujienos

Liepos 20 d. „Lietuvos geležinkelių” vadovai Klaipėdoje susitiko su Baltarusijos geležinkelių įmonės vadovais ir aptarė darbo rezultatus bei tolimesnius bendradarbiavimo veiksmus.

Susitikime su „Baltarusijos geležinkeliais” daug dėmesio skirta bendrų veiksmų aptarimui dėl reguliaraus elektrinių traukinių organizavimo susisiekime tarp Vilniaus ir Minsko. Taip pat krovinių apimčių didinimo galimybėms, naujų krovinių pritraukimui į Klaipėdos ir Kaliningrado kryptimis, intermodalinio traukinio „Viking train” krovinių apimčių tarp Baltijos ir Juodosios jūros augimui.

„Baltarusijos geležinkeliai – mūsų pagrindinis partneris. Sieksime, kad Baltarusija išliktų svarbiausia mūsų rinka, todėl nuolat ieškome galimybių didinti bendradarbiavimo mastą, tiek verslo segmente, tiek plėtojant susisiekimo paslaugas tarp mūsų valstybių. Ir toliau skirsime ypatingą dėmesį taikant konkurencingą kainodarą bei didinant efektyvumą vežant krovinius per Lietuvos teritoriją. Ieškosime naujų projektų bei galimybių didinti krovinių bei keleivių srautus”, – sakė AB „Lietuvos geležinkeliai” generalinis direktorius Mantas Bartuška.

Verta paminėti, kad nuo rugsėjo mėnesio planuojama organizuoti reguliarų elektrinių traukinių kursavimą tarp Vilniaus ir Minsko. Linijos elektrifikavimo užbaigimas suteiks didelį konkurencinį pranašumą rinkoje, padės mažinti eksploatacinius kaštus, žalą aplinkai.

Baltarusija – pagrindinė „Lietuvos geležinkelių” partnerė. Tarp Lietuvos ir Baltarusijos pernai pervežta 17,37 mln. tonų krovinių, arba net 36 proc. viso kiekio. 2016 metais, palyginti su 2015-aisiais, krovinių vežimas tarp Baltarusijos ir Lietuvos padidėjo 5,9 proc. Šiemet teigiamos tendencijos išliko. Sausį, palyginti su praėjusių metų sausiu, krovinių tarp Lietuvos ir Baltarusijos gabenta 2,9 proc. daugiau – iš viso 1,4 mln. tonų.