Naujienos

Общество «Литовские железные дороги», стремящееся стать лидером мобильности и логистики в Центральной и Восточной Европе, и одно из самых больших предприятий в Польше по перевозке грузов на железнодорожном транспорте «РКР Cargo» договорились сотрудничать по поводу перевозки грузов разновидным транспортом. Таким образом уменьшится отрицательное влияние транспорта на окружающую среду и повышается безопасность в дорогах.

Договорённость об этом руководители обществ подписали 5 сентября, когда в Польше, в Крынице проходит международный Экономический форум. Договорённостью о сотрудничестве «Литовские железные дороги» и «РКР Cargo» стремятся обеспечить перевозки между Литвой и Польшей, расширять проекты разновидного транспорта.

«Символично, что эта договорённость, с помощью которой поощряются перевозки дружеским окружающей среде и людям способом, подписана на одном из важнейших экономических мероприятий в регионе Средней и Восточной Европы. Вместе с «РКР Cargo» будем расширять перевозки грузов разновидным транспортом. Такой способ перевозок сэкономит расходы не только отправителей и перевозчиков грузов, но и уменьшит загрязнение окружающей среды, давки, шум, дорожные происшествия и прочее отрицательное влияние на окружающую среду», -говорил руководитель Дирекции «Литовских железных дорог» по перевозке грузов Эгидиюс Лазаускас.

«Литовские железные дороги» владеют интермодальными терминалами в Вильнюсе, Каунасе, Шештокай, где перегружают контейнеры и полуприцепы. В то время «РКР Cargo» владеет 25 перегрузочными терминалами в Европе, из них – 4 интермодальные. В договорённости предусмотрено, что компании в следующем году начнут предоставлять услуги по перевозке грузов по принципу «от двери до двери», объединяя терминалы «РКР Cargo» с интермодальными терминалами «Литовских железных дорог». О конкретных условиях перевозки «РКР Cargo» и «Литовские железные дороги» намерены договориться до конца этого года.

«РКР Cargo Групп» вторая из самых больших компаний в Европе по перевозке грузов на железнодорожном транспорте, годовой доход которой достигает 4,55 млрд. злотов, за год она перевозит 116 млн. тон грузов.