Kraunama
Pereiti prie turinio

Naujienos

2018-01-19

LEAN efektas: per metus riedmenų ruošimas atpigo 2 mln. eurų

 „Lietuvos geležinkelių” įmonių grupė, pradėjusi taikyti LEAN metodiką lokomotyvams ir vagonams remontuoti, vos per metus atskleidė, kokį neišnaudotą potencialą turėjo bendrovė. Ruošiant riedmenis sutaupyta daugiau nei 1,72 mln. Eur. Artimiausiu metu laukiama dar daugiau kaip 205 tūkst. Eur efekto.

2017 m. pradžioje penkiuose grupės padaliniuose Radviliškyje, Kaune ir Vilniuje pradėtas  projektas, kurio metu mažintos riedmenų ruošimo veiklos sąnaudos ir didintas darbo efektyvumas. Tikslams pasiekti taikyti LEAN vadybos metodai.

„Veikdami itin aršiomis tarptautinės konkurencijos sąlygomis ir matydami, kokį neišnaudotą potencialą turi visa įmonių grupė, efektyviname veiklą visuose padaliniuose. Anksčiau pavienės LEAN diegimo iniciatyvos buvo pasyviai stebimos ir neskatinamos visos bendrovės mastu. Dabar tai tapo mūsų prioritetu ir nuosekliai apims visus padalinius”, – sako „Lietuvos geležinkelių” generalinis direktorius Mantas Bartuška.

Pradėjus projektą, didžiausią finansinį efektą davė sprendimas atsisakyti sąnaudas išpūsdavusios tradicijos prekinių vagonų remontui naudoti tik naujas atsargines dalis. Pradėjus naudoti ir eksploatuoti tinkamas nenaujas atsargines dalis, sutaupyta beveik 580 tūkst. Eur.

Tarp kitų reikšmingiausių pasiekimų – 125 tūkst. Eur metinis efektas gautas dėl efektyvesnio vagonų surinkimo – sutrumpinus remonto laukimo ir pertraukų tarp remonto laikus.

Dar keliasdešimt tūkstančių eurų sutaupyti optimizavus vertės nekuriančias mašinisto darbo valandas. Ruože Radviliškis-Pagėgiai-Tilžė (Sovetskas) atsisakius antro įgulos nario, per parą sutaupoma daugiau kaip 16 mašinistų darbo valandų, arba 54 tūkst. Eur per metus. 10 tūkst. Eur, arba papildomos 3 darbo valandos per parą, sutaupytos atsisakius perteklinių instrukcijų dėl dalinio stabdžių bandymo.

Beveik 53 tūkst. Eur metinis efektas pasiektas sumažinus šilumvežių planinių remontų išlaidas – peržiūrint stabdžių kaladėlių keitimo periodiškumą, montuojant naujesnio modelio hidraulinius variklius ir kt. Dar 45 tūkst. Eur efektas pasiektas mažinant paruošiamųjų ir baigiamųjų darbų laiko normas.

Be to, 61 tūkst. Eur metinis efektas turėtų būti pasiektas artimiausiu metu, realizavus padalinių valdomą, tačiau nenaudojamą ilgalaikį nekilnojamąjį turtą – pastatus, technologinę įrangą, riedmenis ir kt. Reikšmingų sutaupymų bus pasiekta ir priėmus sprendimą dėl energetinių resursų – vandens, nuotekų surinkimo, elektros energijos – įkainių peržiūrėjimo.

Visus šiuos pasiekimus įgyvendino daugiau kaip 100 „Lietuvos geležinkelių” darbuotojų, visą projekto įgyvendinimo laikotarpį nuosekliai mokytų LEAN įrankių ir metodikų. Per šį laiką organizuotas darbas A3 grupėse, Kaizen idėjų rinkimas, vestos Gemba praktikos, mokytasi efektyvių rodiklių nustatymo ir jų valdymo, vadinamojo 5S metodo ir kita.