Naujienos

LTG grupėje pradedami rusiškos lokomotyvų saugos sistemos KLUB-U keitimo savaeigiuose riedmenyse darbai. Šiuo metu konkursą laimėjusi įmonė „SRPA Impulse“ jau pradėjo sistemos projektavimo darbus, po kurių seks esamos sistemos demontavimo darbai.

Šie darbai pradėti LTG grupei gavus Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisijos (toliau – NSK) atitikties nacionalinio saugumo interesams vertinimą dėl laimėtojo „SRPA Impulse“.

Pats KLUB-U sistemos serveris buvo atjungtas dar 2017 m. ir neturi jokių sąsajų su LTG esminėmis informacinėmis sistemomis ir ypatingos svarbos informacine infrastruktūra, o radijo stotys, kurios buvo naudojamos riedmenyse komandų priėmimui ir duomenų perdavimui per GSM-R radijo kanalą, demontuotos.

Planuojama, kad pagal sutartį su „SRPA Impulse“, rusiška sistema KLUB-U, kuri praeityje buvo įdiegta į Lietuvoje naudojamus geležinkelio riedmenis, bus keičiama etapais.  

Per šį laikotarpį lokomotyvų saugos sistema bus pakeista 35 „LTG Link“, 111 „LTG Cargo“  bei 17 „LTG Infra“ lokomotyvuose ir savaeigiuose sąstatuose – viso 163. Dar keturiuose LTG grupės įmonės Geležinkelio tiesimo centro riedmenyse jau įdiegta ir ištestuota estiška VEPS lokomotyvų saugos sistema.

„Spartiname planus ir siekiame kuo greičiau atsisakyti rusiškos KLUB-U lokomotyvų saugos sistemos, kad užtikrintume saugios sistemos naudojimą ir atsarginių dalių tiekimą visuose LTG grupės lokomotyvuose ir savaeigiuose sąstatuose. Nors valdome rizikas ir saugumą užtikriname net ir naudodami KLUB-U, kai ją izoliavome nuo kitų LTG grupės IT sistemų, mūsų siekis – kuo greičiau turėti įrangą, pilnai suderinamą su nacionalinio saugumo interesais ir su užtikrintu atsarginių dalių tiekimų iš Lietuvai draugiškų šalių“, – sakė LTG grupės Verslo atsparumo direktorius Gediminas Šečkus.

Pasak G. Šečkaus, dar pernai, įmonei „SRPA Impulse“ laimėjus LTG grupės skelbtą naujos lokomotyvų saugos sistemų viešąjį pirkimą, buvo kreiptasi į NSK ir Finansinių nusikaltimų tyrimų tarnybą ir tik gavus patvirtinimą, kad nėra aplinkybių, dėl kurių sutartys negali būti sudarytos, „SRPA Impulse“ leista pradėti naujos sistemos diegimo darbus.

Iš viso į saugią naująją lokomotyvų valdymo sistemą LTG grupė investuoja 10,1 milijonų eurų.

Naujos saugos sistemos diegimas yra LTG grupės inicijuotos ir įgyvendinamos programos „FREE Rail“ dalis. „FREE Rail“ tikslas yra geležinkelių sektoriaus integracija į Europos geležinkelių sistemą ir atsparumo didinimą. „FREE Rail“ taip pat leis sukurti ir įdiegti Baltijos regionui pritaikytą geležinkelių veiklos modelį, paremtą ES standartais, gerąja praktika ir suderintą su plačiosios vėžės specifika.