LTG2026-11-12
Kaip suplanuoti kelionę į užsienį traukiniu? Pataria tūkstančius kilometrų įveikęs „LTG Link“ kelionių palydovas
LTG grupės keleivių vežimo bendrovei „LTG Link“ pernai patrigubinus kasdienio susisiekimo su Lenkija galimybes, traukiniu tapo paprasčiau pasiekti ne tik Varšuvą, bet ir kitus Europos miestus. Kaip planuoti tokią kelionę, kokius bilietus rinktis ir ką svarbu žinoti apie persėdimus, patarimais dalinasi „LTG Link“ kelionių palydovas Aistis Kunigonis.
Traukiniai tapo ir darbu, ir pomėgiu
Užaugęs Kaune, A. Kunigonis sako dažnai girdėdavęs pravažiuojančius traukinius ir jais žavėjęsis. Pirmą kartą po ilgesnės pertraukos Aistis kelionę traukiniu išbandė 2018 metais, kai vyko į Dainų šventę Vilniuje. Ši kelionė ne tik pažadino meilę traukiniams, bet ir įžiebė norą tapti kelionių palydovu. Derindamas darbą ir studijas, Aistis kelionių palydovu dirba jau 2,5 metų.
Laisvalaikiu leisdamasis į keliones traukiniais, Aistis turi du tikslus. Pirmasis – aplankyti visas geležinkelių stoteles Lietuvoje. Atvykęs į geležinkelio stotis, Aistis jas fotografuoja, o nuotraukas kelia į savo turimą tinklalapį, kur ne tik dalinasi užfiksuotais kadrais, bet ir aprašo pačias stotis.
Antrasis Aisčio tikslas – kaupti ir skaičiuoti traukiniu įveiktus kilometrus. Vien šiemet jis, kaip kelionių palydovas, yra sukaupęs 76 000 traukiniais nuvažiuotų kilometrų, o kaip laisvalaikio keleivis – 44 000 kilometrų. Sudėjus šiuos skaičius, jie prilygtų net trims kelionėms aplink Žemę.
Kaip planuoti keliones po Europą traukiniais
„LTG Link“ palydovas A. Kunigonis traukiniais keliauja ne tik Lietuvoje, bet ir užsienyje. Pažintį su tarptautinėmis kelionėmis geležinkeliu Aistis pradėjo vos baigęs mokyklą – laimėjęs „Interrail“ bilietą, po paskutinio egzamino jis išvyko į mėnesį trukusią kelionę. Jos metu Aistis aplankė Lenkiją, Belgiją, Austriją, Čekiją ir Vokietiją.
Po šios kelionės A. Kunigonis dažniausiai grįžta į Vokietiją – šalį, kuri jį sužavėjo labiausiai.
„Vykstant į Vokietiją verta pasidomėti vietiniais kelionių traukiniais pasiūlymais. Pavyzdžiui, „Deutschlandticket“ leidžia neribotai keliauti regioniniais traukiniais visoje šalyje, todėl galima aplankyti gerokai daugiau miestų ir regionų nei apsistojus vienoje vietoje“, – sako Aistis.
Jis taip pat rekomenduoja pasidomėti „Interrail“ bilietais. Anot pašnekovo, jie suteikia daugiau lankstumo keliaujant per kelias Europos šalis ir leidžia lengviau prisitaikyti pasikeitus planams.
Dar vienas patarimas, kuriuo dalinasi „LTG Link“ kelionių palydovas, – keliones planuoti spontaniškai. „Dažnai užtenka turėti suplanuotus pagrindinius kelionės taškus – kaip nuvykti ir kaip grįžti. Visa kita galima koreguoti kelionės metu. Būtent taip dažniausiai atrandamos įdomiausios vietos“, – sako Aistis.
Ne mažiau svarbesnis Aisčio patarimas – nusimatyti didesnį laiko tarpą persėdimams. „Kuo ilgesnė kelionė ir kuo daugiau persėdimų, tuo svarbiau turėti laiko rezervą. Tuomet mažiau streso, jei vienas iš traukinių vėluotų, o kartais atsiranda proga trumpam pamatyti ir miestą, kuriame tenka persėsti“, – sako jis.
Kalbėdamas apie tarptautines keliones traukiniais, A. Kunigonis siūlo rinktis alternatyvas nakvynėms viešbučiuose ir keliauti naktiniais traukiniais. Pasak Aisčio, taip keleiviai ne tik sutaupo laiko, bet ir patiria nuotykį.
Tokį keliavimą geležinkeliu atranda vis daugiau žmonių. Per dešimt šių metų mėnesių maršrutais į Latviją ir Lenkiją keliavo 33,5 proc. daugiau keleivių nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Šiuo metu „LTG Link“ vykdo 4 tarptautinius reisus: Vilnius–Ryga–Talinas, Vilnius–Varšuva–Krokuva, Vilnius–Varšuva–Ščecinas, Vilnius–Suvalkai.